مدلی برای طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس در یک زنجیره تامین
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع
- نویسنده سامان پیشوایی
- استاد راهنما رضا زنجیرانی فراهانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
یکی از مزیت های رقابتی پایدار برای کشورها و شرکت ها کاراتر و اثر بخش تر کردن فعالیت های زنجیره تامین است. یکی از قسمت های عمده این فعالیت ها که می تواند موجب صرفه جویی بسیار در هزینه ها شود فعالیت های لجستیکی است. مدیریت کارای فعالیت های لجستیکی علاوه بر اینکه یک منبع مهم برای خلق مزیت های رقابتی است می تواند موجبات رضایت مشتریان و پاسخگویی به نیازهای هاص آنان را فراهم آورد. یکپارچه سازی طراحی شبکه لجستیک نیز به همین دلیل از اهمیت بالایی برخوردار است یکی از زمینه های مناسب و مغفول مانده برای یکپارچه سازی در شبکه های لجستیک طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس است که می تواند باعث جلوگیری از زیر بهینگی ناشی از طراحی جدا از هم شبکه لجستیک مستقیم و معکوس شود در این تحقیق یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح آمیخته برای طراحی شبکه یکپارجه شبکه لجستیک مستقیم ومعکوس باهدف حداقل سازی هزینه ها ارایه شده است. با توجه به اینکه مدل ارایه شده به دسته np-hard تعلق دارد یک الگوریتم ممتیک بر پایه استفاده از سه نوع جستجوی همسایگی به طور پویا برای حل مدل توسعه داده شده است در پایان برای اثبات کارایی الگوریتم پیشنهادی نتایج محاسباتی به دست آ<د از اجرای الگوریتم را با جواب های دقیق مقایسه شده است
منابع مشابه
یک الگوریتم ممتیک برای طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس در یک زنجیره تأمین
مدیریت کارای فعالیتهای لجستیکی علاوه بر اینکه یک منبع مهم برای خلق مزیتهای رقابتی است، میتواند موجبات رضایت مشتریان و پاسخ گویی به نیازهای خاص آنان را نیز فراهم آورد. یک پارچه سازی طراحی شبکه لجستیک نیز به همین دلیل از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. یکی از زمینههای مناسب برای یک پارچه سازی در شبکههای لجستیک، طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس است که میتواند باعث جلوگیری از زیربهی...
متن کاملیک الگوریتم ممتیک برای طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس در یک زنجیره تأمین
مدیریت کارای فعالیت های لجستیکی علاوه بر اینکه یک منبع مهم برای خلق مزیت های رقابتی است، می تواند موجبات رضایت مشتریان و پاسخ گویی به نیازهای خاص آنان را نیز فراهم آورد. یک پارچه سازی طراحی شبکه لجستیک نیز به همین دلیل از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. یکی از زمینه های مناسب برای یک پارچه سازی در شبکه های لجستیک، طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس است که می تواند باعث جلوگیری از زیر بهینگ...
متن کاملطراحی شبکه زنجیره تامین یکپارچه مستقیم و معکوس سازگار با محیط زیست
هدف از طراحی شبکة زنجیرة تأمین حلقهبسته ترکیبکردن ملاحظلات محیطی با طراحی شبکة زنجیرة تأمین سنتی از طریق درنظرگرفتن بازیافت، دمونتاژ، و فعالیتهای استفادة مجدد است. در یک شبکة زنجیرة تأمین حلقهبسته استفاده از مواد اولیة دوستدار محیط زیست و افزایش استفادة دوباره از محصولات به کمک طراحی یک شبکة بازیافت، دمونتاژ، و نوسازی محصولات مناسب میتواند سبب افزایش ملاحظات محیطی در طراحی شبکه شود. در این...
متن کاملبهینهسازی استوار طراحی شبکه یکپارچه لجستیک مستقیم و معکوس در شرایط عدم قطعیت
در این پژوهش، یک مدل برنامهریزی عدد صحیح غیرخطی برای مسئلة لجستیک یکپارچه، شامل مراکز تولید، توزیع، مشتری، جمعآوری، انهدام و احیا، با توجه به ساخت مسیرها در شرایط عدم قطعیت ارائه میشود. سپس این مدل با استفاده از روشهای مناسب خطیسازی، به یک مدل عدد صحیح خطی تبدیل میشود. در این مدل، پارامترهای تقاضای مشتریان، مقدار و کیفیت بازگشتیها و هزینههای حملونقل قطعی نیست و بههمیندلیل، از روش بهی...
متن کاملطراحی شبکه زنجیره تامین یکپارچه مستقیم و معکوس سازگار با محیط زیست
هدف از طراحی شبکة زنجیرة تأمین حلقه بسته ترکیب کردن ملاحظلات محیطی با طراحی شبکة زنجیرة تأمین سنتی از طریق درنظرگرفتن بازیافت، دمونتاژ، و فعالیتهای استفادة مجدد است. در یک شبکة زنجیرة تأمین حلقه بسته استفاده از مواد اولیة دوستدار محیط زیست و افزایش استفادة دوباره از محصولات به کمک طراحی یک شبکة بازیافت، دمونتاژ، و نوسازی محصولات مناسب میتواند سبب افزایش ملاحظات محیطی در طراحی شبکه شود. در این...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی صنایع
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023